日本のバス運転手はストライキをしたが乗客から運賃を取るのを拒否しつつ自分たちのルートを運転し続けた。そのため日本で時間は守られているがバス会社のガソリン代や収入の損失が発生した
以下、海外の反応
海外の反応
計算されてんなぁ。賢いわ
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これこそストライキのやり方だろ
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労働者階級から共感を得れるし頭いいな
海外の反応
重要な分野でのストライキ中に国民の支持を維持したり増加させたりするのに良いやり方じゃん
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天才か。皆働いてる訳だから一般人がストライキしてる彼らに圧力をかけようってなるのが難しいもんね
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盗みとはみなされないのか？
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乗客としては最高だけどドライバーはストライキ中も仕事をしなきゃいけないな
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仕事をしていても給料はもらってるぞ
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日本やドイツでは労働力を意図的に削減しなかったことが成功の一部となってて経営者は労働者とより協調的な関係を持ってるんだ
アメリカやイギリスじゃ労働力の削減が多くの問題を引き起こしてる
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そうさ、アメリカで強い組合は企業からのイカれた抵抗を受けてマフィアのような組織に陥る傾向があるから
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レジ打ちの人もこう出来るんじゃないかな
＞＞海外の反応
雇用者から泥棒呼ばわりされる方が遥かに簡単なように思えるよ。アメリカでは通用しないな
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どんだけ思いやりに溢れてるんだ
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オーストラリアでも同じようなのが何度も起こるぜ
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ここブリスベンでも同じことやってるよ
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これは違法だし危険だよ(運転手にとってね)
いとも容易く彼らを刑務所に連れていけちゃう
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メモとれよＲＴＤ、これがお前らのやるべき事だぞ
※コロラド州デンバー都市圏の交通システムの事だそうです
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カナダの労働組合はストライキのために制度全体を潰してしまうんだ。誰もが苦しむだけのもんだよ
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これをフランデレン交通公社に送ってやる
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欧米人の姿勢って自分勝手なんだなぁって
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実際に効果がありつつ自らの目的を支える人々を引き込む事ができる。エクセレントだ！
管理人の一言
迷惑被るのが会社だけなのが凄いしホント賢い
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